Infos pneus

**Gonflage à l'azote ?**
L'idée première du gonflage des pneus à l'azote est de limiter les déperditions de pression en remplaçant l'air par un gaz plus stable. En effet, l'instabilité de l'air due aux propriétés chimiques de l'oxygène favorise l'apparition de vapeur d'eau. L'azote (contenu dans l'air à hauteur de 78%) est un élément au pouvoir de diffusion au travers de l'enveloppe du pneu beaucoup plus faible. L'azote s'échappe en moyenne trois fois moins vite du pneu que l'oxygène. La pression des pneus est donc plus stable. De plus, le taux d'humidité de l'azote est très fortement limité ce qui permet d'assurer une plus grande longévité de la gomme. Le système du gonflage à l'azote s'adresse donc plus particulièrement aux automobilistes qui n'ont pas le réflexe de vérifier la pression de leurs pneus très régulièrement. Si au contraire, l'automobiliste pense tous les mois à vérifier son gonflage, l'intérêt de la formule est des plus limité.

**Signification des indications sur le pneu**

Largeur du pneumatique en mm
Rapport hauteur / largeur en %. Dans ce cas, 65 signifie 65% de 195mm. Plus ce chiffre, plus la taille du pneumatique est dite "basse". Un pneu "taille basse" subit moins de déformation latérale, mais est moins "confortable" (moins d'amortissement provenant du pneumatique) et le voiture a une vitesse de pointe inférieure (pour un tour de roue, moins de distance parcourue).
Structure du pneu, R signifiant radial
Diamètre de la jante en pouces. 14 pouces est une petite taille, que l'on retrouve sur les citadines, 15 pouces une taille classique, 16 une taille pour les grandes voitures (par exemple pour les monospaces), et 17 pouces et au delà une très grande taille généralement couplé à un pneu taille basse.

Indice de charge que peut supporter chaque pneumatique à son gonflage maximum : dans le cas présent, 91 signifie 615 kg, ce qui veut dire que si la charge est répartie de manière uniforme, le poids maximal de la voiture ne doit pas être supérieur à 2,46 tonnes (4x615 kg).

60 – 250 kg	75 – 387 kg	85 – 515 kg	94 – 670 kg
65 – 290 kg	77 – 412 kg	86 – 530 kg	96 – 710 kg
70 – 335 kg	80 – 450 kg	90 – 600 kg	99 – 775 kg
72 – 355 kg	83 – 487 kg	91 – 615 kg	104 - 900 kg

Indice de vitesse maximale homologuée (ici : 210 km/h)

J – 100 km/h	N – 140 km/h	S – 180 km/h	V – 240 km/h
K – 110 km/h	P – 150 km/h	T – 190km/h	W – 270 km/h
L – 120 km/h	Q – 160 km/h	U – 200km/h	Y – 300 km/h
M- 130 km/h	R – 170 km/h	H – 210km/h	Z – vitesse illimitée

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